偏航滑動襯墊按照規范進行安裝調試,并加強對軸承運轉的監控,通常在齒輪箱上設置軸承溫控,對軸承異常高溫現象進行監控,同一箱體上不同軸承之間的溫差一般也不超過15℃,要隨時隨地檢查潤滑油的變化,若發現異常應立即停機處理。 斷軸也是齒輪箱常見的重大故障之一,其原因是軸在制造中沒有應力集中因素,在過載或交變應力的作用下,超出了材料的疲勞所致,對軸上易產生的應力集中因素要給予高度重視,選用時要特別注意在不同軸徑過渡區要有光滑的圓弧連接,此處要求較光潔,也不允許有切削痕跡;要保證相關零件的剛度。
偏航滑動襯墊設置加熱器,當油溫低于10℃時,加熱器會自動對油池進行加熱;當溫高于65℃時,油路會自動進入管路,經降溫后再進入潤滑油路。更換步驟:前期準備工作:1.下表面滑動襯墊的黏貼打磨并清理下表面滑動襯墊壓板 將膠水涂抹到滑動襯墊壓板上,涂成米字形,用手壓緊滑墊左右旋轉180度,以保證膠水在滑墊和墊板均勻分布。 2.上表面滑動襯墊的黏貼 將滑墊安裝槽清理干凈,用力壓緊,并左右旋轉,以保證膠水在滑墊和保持裝置之間均勻分布。
更換前的準備工作:
1.將機艙吊車旋臂梁支架旋轉至機艙爬梯口上方,用鋼絲繩和O型鎖扣將葫蘆吊裝上,葫蘆吊掛鉤應置于機艙爬梯口中心位置,固定機艙內小吊車旋臂支架。
2.機艙偏航,使得側面軸承正下方錯開塔筒吊物口和塔筒爬梯口。
3.將靠機艙爬梯口邊的三個側面軸承的預緊力調節螺栓松開至能手動旋轉狀態。
4.將側面軸承調整工裝的圓鋼穿于兩側偏航電機下部的主機架圓孔中,將千斤頂放于偏航齒圈上,千斤頂應放置在靠近齒輪箱側的偏航電機附近。
更換步驟:用液壓站將側面軸承緊固螺栓松開至可以用電動扳手拆卸,隨后將此側面軸承兩邊的緊固螺栓用電動沖擊扳手卸下,將焊接好的兩根主軸螺桿分別安裝在此側面軸承兩邊上。主軸螺桿上部,分別套上兩根鋼管,從而錯開主軸螺桿的焊接點,每個螺桿擰上兩只螺母,旋轉上部螺母至鋼管頂住側面軸承。