JHS-16偏航摩擦片溫度的監測,如果剎車時間過長或是在制動負荷過大導致JHS-16偏航摩擦片溫度超過預先設定的正常工作,比較電路會輸出高電平,經增流處理驅動繼電器閉合,水泵開啟將水送往各剎車片對它們進行降溫。當傳感器檢測到剎車片溫度恢復正常,即低于T 比較電路會輸出低電平,繼電器斷電斷開,水泵停止泵水,降溫循環停止。
考慮到結構的復雜性以及制動載荷主要集中于偏航剎車盤,可只在偏航制動器剎車片降溫系統,整個車輛上只有一個水槽,輸水管路可采用四個歧管與兩個制動器的四片剎車片進出水口密封并聯。為了保證各剎車片都有較好的降溫效果,水泵采用高壓電動水泵,由車載12V蓄電池供電對于車上所有制動器,只需對JHS-16偏航摩擦片安裝溫度傳感器。