DADH120風電偏航摩擦片制動過程是將動能轉換成摩擦熱的過程,特別是在急剎車的過程中,發電機運行速度高或慣性力大,溫度過高導致剎車片金屬表面軟化,摩擦系數降低,制動性能下降,從而使剎車打滑成失靈導致剎車片熱衰退的根本原因是熱量的累積致使其溫度的升高,目前國內外對這方面的研究主要著重于材料增強成分的改進以提高其抗高溫性能,而特種材料的研制勢必會帶來較大的成本,也不能很好地解決熱衰退問題。
DADH120風電偏航摩擦片銅基粉末冶金風電剎車片是焦作市晶虹盤式制動器有限公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標,也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。