KTR STOP YAW MB偏航剎車片具有下列優點，散熱層的設計有利于摩擦塊上產生熱量的快速散發，延長摩擦塊的使用壽命；摩擦塊表面上弧形梄的設計，加快了摩擦塊的散熱，提高了摩擦塊的摩擦因數，減少摩擦塊的磨損。其中:鋼板；粘接隔熱層；散熱層:摩擦塊:弧形槽。
KTR STOP YAW MB偏航剎車片，包括鋼板、摩擦塊、設在鋼板與摩擦塊之間的粘接隔熱層，粘接隔熱層與摩擦塊的非摩擦面之間設有散熱層：摩擦塊的摩擦面上設有弧形槽；弧形槽的寬度為1mm，深度為0.3m；增加摩擦因散熱層的設計有利于摩擦塊上產生熱量的快速散發，延長摩擦塊的使用壽命；摩擦塊表面上弧形槽的設計，加快了摩擦塊的散熱，提髙了摩擦塊的摩擦因數，減少摩擦塊的磨損。

銅基粉末冶風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標，也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。