KTR STOP YAW MB風電剎車片真空輔助浸滲成型法。
1.清理干凈模具,在模具內表面均勻噴涂脫模劑,待干燥后噴涂膠衣層。
2.膠衣層干燥后,在模具內表面使用圖樣要求的規格品種的增強材料,根據圖樣要求按規定的層數和結構,鋪覆好葉片的增強層。將葉片內的預埋件,如防雷構件、葉根構件等準確配置在圖樣要求的位置上。
3.檢查鋪覆好的葉片增強層和預埋件,將上、下模具閉合,接著把上、下模具的接合面進行可靠的密封。KTR STOP YAW MB風電剎車片
4.關閉樹脂灌注入口閥門,密封合格后,打開真空泵接口閥門,起動真空泵,將型腔內真空度抽至工藝要求。達到工藝要求后真空泵停機,關閉真空泵接口處閥門。
5.打開樹脂灌注口閥門,樹脂在大氣壓推動下進入型腔,浸透增強材料并充滿型腔。
6.經檢查確認樹脂已充滿型腔后,起動熱水循環泵對模具進行加溫加速葉片固化,縮短在模具內的固化時間。達到工藝要求的固化時間后,關閉熱水循環泵,移除熱水循環泵真空泵及樹脂灌注設施。
7.葉片脫模,切除多余的流道口、飛邊,檢查葉片是否存在缺陷。對于允許修復的缺陷進行修復,半個葉片殼體成形。
8.利用模具將葉片上、下殼體,腹板梁和葉根部粘合成完整的葉片。
9.修復、檢查合格后噴涂面層,即為葉片成品。
銅基粉末冶風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標,也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。