風力發電機用KTR STOP YAW MB偏航摩擦片及其制備方法，本發明的主軸剎車片和普通粉末冶金剎車片相比，通過加入不同金屬纖維和陶瓷纖維混雜增強，提高材料力學性能的同時，降低材料的磨損率，并改善其摩擦穩定性。另外，通過在材料中加入顆粒狀的人造石墨，除了起穩定摩擦系數的作用外，還能顯著降低摩擦片制動過程中的制動噪音，真正實現環境友好性，同時產品具有適中而穩定的動摩擦系數、更好的耐磨性制動噪音且對對偶磨損較小的優點，靜摩擦系數能達到0.5左右，平均動摩擦系數在0.3左右，制動過程平穩，無制動噪音，KTR STOP YAW MB偏航摩擦片是一種性價比較高的摩擦材料制品，能充分滿足風力發電機主軸高速制動和偏航制動的要求。

銅基粉末冶風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料，其性能類似于國外公司MD550摩擦材料，是以銅粉為基體，以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元，通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料，在高溫下（700℃）具有摩擦系數穩定，磨損小，對制動盤損傷小，易安裝，使用安全等特點，可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標，也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。