KTR STOP YAW MB偏航剎車片隨著科技的進步和經濟的高速發展,人類對電力的需求不斷擴大。利用煤、石油等*能源發電,都面臨資源日益貧乏的窘境,且不符合國家可持續發展的戰略決策。風能作為綠色清潔能源,其不僅符合國家能源改革方向,而且又是可再生資源,對環境保護也有積極的意義。進幾十年來受到世界各國特別是歐美、日本等發達國家的青睞。
風能發電時,當遇到突發狀況或進行檢修時,主軸需制動使其停止轉動。一般每臺風機安裝5個軸剎車器。它們共同作用于一個剎車盤。剎車器通過彈簧力打開和液壓剎車。每臺軸剎車器上有兩個剎車片。剎車時,剎車片在活塞的壓力作用下,上下對稱分兩級壓緊剎車盤。一級剎車的剎車力為額定轉矩使主軸減速,當主軸停轉(或緩慢轉動),二級剎車的剎車力為兩倍的額定轉矩鎖住主軸,可靠剎住剎車盤,使軸停止轉動粉末冶金摩擦片具有摩擦系數較高、制動效果好、耐溫性能好、使用壽命長等優點,特別適合在重載、高溫的環境下使用。因此,目前主軸KTR STOP YAW MB偏航剎車片普遍采用銅基粉末冶金摩擦材料。
銅基粉末冶風電剎車片是我公司研發的一種摩擦材料,其性能類似于國外公司MD550摩擦材料,是以銅粉為基體,以特種耐磨合金顆粒為摩擦組元,通過特殊燒結工藝制成的摩擦材料,在高溫下(700℃)具有摩擦系數穩定,磨損小,對制動盤損傷小,易安裝,使用安全等特點,可滿足風力發電機、高速列車等工程機械的重載高速制動要求.目前國內外已大量使用。以下是我司生產的產品及性能指標,也可根據客戶要求的規格尺寸進行加工。